在我们的石油化工行业会用到很多我们的螺杆压缩机组和丙烷压缩机,在橡胶工艺上采用的是氨制冷系统,将质量浓度为32%的乙二醇进行冷却,可以将零下2℃的乙二醇冷却至零下7℃。在我们的丙烯腈生产工艺中,需要的是我们的丙烯盐水机组,采用的是我们的M438B2多级离心压缩机,再丙烯腈生产工艺中也是用来冷却我们的乙二醇的,我们的苯酚、丙酮工艺也会用到我们的螺杆压缩机组。在我们的BOG工艺中,使用的是双级气体压缩系统,为我们的天然气液化项目进行BOG压缩。
丙烷制冷压缩机,丙烷系统是一个工艺较为复杂的循环系统 ,在丙烷压缩机停车后 ,系统内有大量的丙烷气体 ,压缩机停车时 ,环境温度为 15℃ ,在开车时环境温度为零下3℃ ,环境温度在两天内下降了18℃ ,使大量的丙烷气体变为液体存于系统中,由于液体为不可压缩的流体 ,所以各用户应对螺杆压缩机可能进入大量液体而造成压缩机重大事故引起足够的重视。当压缩机入口处出现连续“吱—”声音 ,并且压缩机电流增加 ,说明有少量液体进入压缩机。在操作上,严格按操作规程对系统及压缩机各项进行开车前检查工作。对润滑油加热5 0℃并维持至少二十四个小时 ,减少润滑油中溶解的丙烷气体。可以在开车前将U形管处保冷层拆除一部分 ,将该管段加热 ,保证无液体进入压缩机内 ;或在压缩机停机后 ,将系统切断 ,将管线内气体泄压至常压。对工艺管线进行修改 ,消除U形管 ,使液体回流至丙烷储罐。在压缩机入口及中间主气口处加一气液分离器 ,可彻底解决液体进入压缩机的问题。
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